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無論采用何種空冷系統(tǒng)，由于冷卻水不與空氣直接接觸，故冷卻水溫度的降低或蒸汽的凝結都靠空氣與水或蒸汽之間的導熱或對流換熱，故其傳熱性能較差，而且起作用的是空氣干球溫度，所以冷卻后的溫度較濕冷要高，即采用空冷系統(tǒng)的汽輪機排汽壓力要比濕冷機組高，熱經(jīng)濟性低。空冷系統(tǒng)的缺點可歸納為金屬消耗量多、投資大、真空低和煤耗高、盛夏時可能較大幅度地限制出力等。^[1]

可見裝設空冷系統(tǒng)的適宜條件可概括為，建廠地區(qū)缺水，燃用當?shù)亓淤|低價煤，海拔高度、環(huán)境溫度、風向、風速和大氣逆溫層適當?shù)取４送饨档涂绽湎到y(tǒng)散熱器造價是大范圍采用空冷系統(tǒng)的推廣條件。^[1]