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       途徑麥積山隧道，長12公里，在里面感覺挺悶。像這樣的超長隧道，有沒有必要通風？我感覺里面汽車尾氣味跟重。怎樣實現通風？效果怎樣？車流對通風有無幫助。特長隧道采用隧道內設置射流風機，根據需風量計算風機數量。超長隧道，采用斜井，豎井，風機房布設軸流風機?！『诳萍?根據進出口高差自然通風。以上為山嶺隧道，城市隧道一般埋深淺，可臨街設置風機房何隧道都需要通任風。　而長隧道的通風方式更為特殊。
　　一般而言，從經濟的角度，山嶺隧道采用全射流縱向通風方式，通俗的講就是通過隧道頂部的接連風機實現通風，而通風量和風速與隧道長度成正相關，隧道加長，勢必導致通風機功率過高，增加運營成本，其次，風速太快，對行車影響很大，并且噪聲很大。
　　因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風方式，通俗的講，在隧道沿線修建豎井并設置通風機房（不可見），相當于將長隧道分成了若干短隧道進行通風。這樣有利于行車安全，并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應該就是采用的此種通風方式。
　　理想的通風方式是橫向通風，即沿線物流通風管道，并且沿線布置通風口和進風口，由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高，并受地形影響。以現在的工藝，尚有難度。
　　題主應該明白，雖然你覺得隧道中空氣質量很差，但那其實已經是努力通風后的的結果了，所以可想而知通風的重要性了吧。