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2024年3月28日至29日，我公司參加了于合肥舉辦的“第二十六屆高速公路信息化大會暨技術產品博覽會”。
2024年是加大科技創新力度，推進交通運輸智慧綠色發展，推動高水平科技自立自強，奮力加快建設交通強國的一年。開展高速公路運營數字化、管控智能化、服務運維現代化建設，全面打造智慧化高速公路。 我公司已取得由中國機械工業標準化技術協會發布的《隧道智能射流風機系統  技術規范》團體標準。近年來，我公司致力于打造數字化智能通風系統，可實時提供隧道風機設備各項技術及安全數據，同時可利用云平臺APP軟件全方位全過程智能監控運營的隧道風機設備，為智能交通提供靈活的動態信息。

大會為期兩天，以“創新引領·數字轉型·智慧升級”為主題，設置了主旨報告會和25個主題分論壇、160余場專家分享，近2萬名業界同仁、企業界代表參會參展，深入探討了高速公路信息化規劃、設計、建設、管理、服務的創新發展。

本次大會由中國公路學會主辦，安徽省交通控股集團有限公司、安徽省公路學會、華為技術有限公司協辦，北京百度網訊科技有限公司、深圳成谷科技有限公司、北京卓視智通科技有限責任公司贊助，《中國公路》雜志社、《中國交通信息化》雜志承辦。

28日上午8:45分，中國公路學會理事長、交通運輸部原副部長翁孟勇，交通運輸部公路局副局長陶漢祥、交通運輸部科技司副司長宮生晨、安徽省交通運輸廳廳長聶愛國、安徽省交通控股集團有限公司董事長項小龍、華為技術有限公司交通智慧化軍團COO沈素榮、百度智能云智能交通業務總經理聶育仁、深圳成谷科技有限公司董事趙易、北京卓視智通科技有限責任公司董事長兼CEO吳柯維、《中國公路》雜志社社長王濤一起點亮了光柱，第二十六屆高速公路信息化技術產品博覽會正式開幕。博覽會開幕式由中國公路學會副秘書長劉傳雷主持。
 

▲ 領導嘉賓出席第26屆高速公路信息化技術產品博覽會
 

上午9時，翁孟勇、陶漢祥、宮生晨、交通運輸部路網監測與應急處置中心副主任王剛、中國交通通信信息中心副主任林榕、聶愛國、項小龍、安徽省公路學會副理事長兼秘書長張國棟、沈素榮、聶育仁、趙易、吳柯維，中國公路學會副秘書長劉傳雷、副秘書長鄭超，世界交通運輸大會學部委員會主席、車路協同創新聯合體秘書長、中國公路學會自動駕駛工作委員會主任委員冉斌，《中國公路》雜志社社長王濤等領導嘉賓出席了大會開幕式。出席大會開幕式的還有來自福建、黑龍江、甘肅、山西、山東、江蘇、青海、云南等省份的交通運輸廳、交投集團、高速集團等單位領導。

 

▲3月28日，第二十六屆高速公路信息化大會在合肥濱湖國際會展中心隆重開幕
 

翁孟勇、陶漢祥、宮生晨、聶愛國、項小龍、沈素榮在大會開幕式上致辭或講話。大會開幕式由中國公路學會副秘書長王大鵬（主持工作）主持。

▲ 翁孟勇在開幕式上講話
 

翁孟勇在講話中指出，在建設交通強國、數字中國等國家戰略的指引下，中國公路交通的信息化已進入數字化、智慧化轉型升級的重要時期。智慧公路建設是交通運輸新質生產力在公路行業的重要組成和體現，是實現數字化轉型、智慧化升級的重要抓手。中國高速公路智慧化發展繼續保持快速發展、高歌猛進的態勢是最大的確定性。同時，他表示中國高速公路的智慧化發展要追求更高的發展目標，需要謀劃好高階自動駕駛落地應用與智能技術系統化推進。

▲ 陶漢祥在開幕式上致辭
 

陶漢祥在致辭中表示，近年來，交通運輸部指導各地陸續布局建設智慧公路，積極應用視頻監控、流量監測、氣象預測等智能感知技術，探索北斗導航，監測及高精度電子地圖等應用，建成了一批智慧公路試點工程、樣板工程。印發的關于推進公路數字化轉型、加快智慧公路建設發展的意見，受到行業內外廣泛關注。下一步，將組織遴選一批重要通道、重要的區域路網，重點工程開展試點，形成一批場景明確、效益顯著、經濟適用，可復制、可推廣的技術方案和試點成果，同時加快制修訂一批行業急需的公路數字化標準，研究制定配套的政策。

▲宮生晨在開幕式上致辭
 

宮生晨在致辭中表示，交通運輸部科技司堅持以科技創新為引領，以場景應用為牽引，以制度供給為保障，以數據資源為要素，積極推進交通運輸行業的信息化建設，數字化轉型與智能化升級，高速公路是其中的重要領域。一是大力發展智慧交通，強化高速公路數字化轉型升級的重點標準供給；二是深入推進國家綜合交通運輸信息平臺建設，統籌推進公路、水路、鐵路、民航、郵政領域數據匯聚，促進綜合交通大數據共享應用；三是推動公路數據開發利用，始終致力于推進行業數據資源整合和治理，不斷探索公共數據開發利用有效途徑；四是筑牢行業網絡和數字安全屏障，全力壓實各方安全保護責任。

▲ 聶愛國在開幕式上致辭
 

聶愛國在致辭中表示，安徽省交通運輸系統主動適應安徽科技創新活動，結合交通強國建設試點，交通新基建等工作，推動大數據、人工智能、區塊鏈、5G等新一代信息技術與交通深度融合，以科技創新賦能交通運輸高質量發展。“十四五”以來，安徽省累計建成7個省級以上創新平臺，獲得各類科技獎項100余項，形成600余項科技創新成果，發布地方標準52項，現代交通領域地方標準數量居全國前列，拓展形成了42個數字化創新場景，行業科技創新實現了系統布局、重點突破、量子并重、融合應用的跨越發展。

▲ 項小龍在開幕式上致辭
 

項小龍在致辭中表示，安徽交控集團積極擔當高速公路信息化建設的主力軍，大力推進“皖美”新徽道，邁上數字化的新賽道，率先打造一云多芯云平臺，加快建設數字中臺和數字孿生中臺，全方位拓展數字應用場景。第26屆高速公路信息化大會這一行業盛會在合肥召開，搭建了一個高端、專業的交流平臺，提供了相互學習、相互借鑒、相互促進的難得機會。

▲ 沈素榮在開幕式上致辭
 

沈素榮在致辭中表示，2023年底，華為技術有限公司整合各項資源，成立了交通智慧化軍團，未來將持續深入理解行業，從業務需求出發，堅持科技創新，從機場、港口、口岸、場站等樞紐節點，到公路、水路、鐵路、航空，城市道路與軌道交通等路網通道，再到綜合一體交通與現代物流體系，點線面結合，不斷推進數字化、智能化技術的行業社會與融合創新，聯合廣大客戶與伙伴，共同構建圍繞供應鏈、產業鏈安全高效運轉的大交通、大物流體系的數字化、智能化底座。

在大會開幕式發布環節，交通運輸部路網監測與應急處置中心發布了“e路暢通”“交通守望者”等路網運行數字化轉型研究與試驗階段成果；大會還首次發布了由中國公路學會指導，《中國公路》雜志社、《中國交通信息化》雜志牽頭組織編寫的《中國高速公路信息化發展報告（2023）》。

▲ “路網運行數字化轉型研究與試驗階段成果”發布現場
 

▲ 《中國高速公路信息化發展報告（2023）》發布現場
 

 

 

 

▲ 王剛、王國鈺、聶育仁、張磊進行主旨報告
 

主旨報告會上，王剛作題為《智慧擴容，韌性提升——路網運行數字化轉型思考》的報告，他認為未來一個時期，智慧方式擴容應為主要路徑，可結合“新基建”政策，抓住數字化轉型契機，有序推進。華為技術有限公司交通智慧化軍團副總裁王國鈺作題為《人悅其行 物優其流 數智其贏——構筑公路數智底座，加速行業智能升級》的報告，他建議以深度融合數字技術與交通基礎設施，賦能公路高質量可持續發展作為解決思路。聶育仁作題為《大模型技術激活高速新質生產力》的報告，他提出公路新質生產力的三要素，并表示新一輪科技革命孕育出一大批更智能、更高效的新型生產工具，人工智能也從判別式邁向生成式新階段。阿里云交通行業總經理，清華大學杰出訪問教授張磊作題為《公路數據增值服務與數據要素流通——國際國內實踐》的報告，他介紹了公路數據要素價值與云上數據運營服務模式，以及公路數據增值服務實踐。主旨報告會由中國公路學會副秘書長劉傳雷主持。

28日下午與29日，大會進入主題分論壇階段。本次大會共設置高速公路信息化標準及政策形勢分析、高速公路高精度數字底座構建、新建智慧高速關鍵技術交流與產業構建、人工智能技術多場景化應用、視頻監測優化提升、車路協同與自動駕駛助力公路數字化協同發展、高速公路生命周期數字化建設、高速公路集團數字化轉型、下一代收費技術、一體化出行服務新模式構建、改擴建高速公路智慧化提升、智慧隧道、信創建設與發展、科技治超、智慧收費站建設、網絡數據安全等25場主題論壇、160余場專家演講，深入探討了高速公路信息化發展趨勢，新形勢下高速公路信息化規劃、設計、建設、管理、服務等創新發展及人工智能、數字孿生、大模型、物聯網等新一代信息技術在高速公路的應用與展望等內容。
 

 

▲ 此次大會共設置25場主題論壇、160余場專家演講，內容全面
 

 

 

 

▲ 參會代表參觀展廳

會議同期舉辦了第二十六屆高速公路信息化技術產品博覽會，展覽面積約4萬余平方米，300余家企業集中展示了我國高速公路信息化技術產品研發、應用的最新成果。