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浙江漢豐熱烈祝賀楚大高速公路擴容工程九頂山隧道右幅貫通成功

發布日期:2021-10-26 15:30:01 來源:企業新聞

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        4月20日下午,最后的炮聲猶如勝利的號角,預示著由云南交投集團公路建設有限公司歷經五年的建設,楚大高速公路擴容工程九頂山特長隧道右幅順利貫通!此項目中浙江漢豐提供的隧道射流風機也開始守衛起這一段不平凡隧道的通風安全使命!
 
       為了這一莊嚴的時刻,1200多名建設者,堅守了1800多天,處理了幾百次的突泥涌水、大大小小的垮塌,緩減滇西大動脈通行壓力、在新老高速公路間切換出行的夙愿近了、更近了。
 
青山矗立,不墮凌云之志
 
       “平均年齡不到30歲,面對方圓百里,皆是高險幽深,飛云蕩霧的九頂山,大伙都感到了壓力很大。”項目經理陳云介紹。 2016年2月23日,楚大高速公路擴容工程九頂山特長隧道正式拉開建設序幕,一支平均年齡不到30歲的年輕施工團隊承擔了這塊“硬骨頭”的攻堅建設任務。
 
      楚大高速公路是連接滇西的大動脈,其擴容項目的重要控制性工程——九頂山隧道,左幅長7597米、右幅長7560米、斜井長1450米。建設的過程中,擋在他們面前的,是“斷裂帶,巖溶、斷層破碎帶、地下水發育”的巨大挑戰,是“國內最大跨度公路隧道挑頂施工”的現實難題……
 
      五年來,他們沒有退縮,艱難向前;他們緊緊團結在一起,心往一處想,勁往一處使;他們迎難而上、持之以恒,懷著滿腔的熱情建造著這條“長龍”。
 
——“2016年,4月16日,隧道開工,第一聲炮聲劃過天空”;
 
——“2017年,7月27日,隧道左幅發生特大型突泥涌水,隧道左幅停工”;
 
——“2020年4月3日,成功完成挑頂工程”;
 
——“2021年4月20日,歷經千難萬險九頂山隧道實現‘零’事故的安全生產”,順利貫通;
 
…………
 
      回望五年來的艱辛路,在集團公司黨委的堅強的領導下,楚大四標全體建設者一路披荊斬棘,也在風雨中不斷茁壯成長,不斷把藍圖化為美景,把憧憬變成現實。
 
滄海橫流,方顯英雄本色
 
      九頂云峰有著“祥云八景”之一的美稱,含水量大,常年煙雨迷蒙、云霧繚繞,滇西走廊就經過此地,改革開放云南綜合交通大發展以來,高速公路、鐵路先后四次穿越,代表了云南不斷發展進步的四個階段隧道建設水平。
 
     “施工現場就是戰場!” 項目經理陳云說。“突泥涌水”在九頂山隧道建設過程中像“家常便飯”普通得讓人不想記它發生的次數。九頂山隧道在施工過程中突泥涌水、大大小小的垮塌達280余次。其中特大型“突泥涌水”在隧道左幅就“光顧”了三次,最大的一次持續時間20分鐘,出水量28000方,突泥量27000方,導致已經掘進 400 多米的隧道有 200 多米被泥漿砂石掩蓋。
 
       為了解決建設過程中遇到的各種疑難雜癥。五年間,四標 “對癥下藥” “化繁為簡”,攻堅克難,著力打好安全、質量、進度三大攻堅戰,推進全面品質工程建設,推動安全平安工地發展。針對圍巖破碎、斷層分布廣泛、富水的巖溶,創新采用了安全生產技術、創優施工組織管理,劃分隧道風險等級,實行風險隧道等級管理。將施工地質超前預測預報納入施工工序管理,組建了“8人地質小組”和“3+4 人預警小組”,對復雜巖溶隧道突水突泥進行防災報警專項預警,對巖溶隧道水文監測進行專項勘察。積極引進先進的 RPD-180CBR 多功能快速鉆機,采取“長隧短打”高效施工效率,穩安全、促進尺,戰圍巖、斗疫情,化難關、應變局。在保障安全質量的前提下,加快施工進度,各個施工班組緊密配合,連夜作戰,快速開挖,快速支護,快速噴漿,保障隧道施工快速有效地向前推進。
 
征途漫漫,故事還在繼續
 
        五年的建設,不是戰火硝煙的彌漫,而是公路人逢山開路遇水架橋的堅韌和執著。九頂山,留下了太多太多的故事。
 
       2017年7月27日施工隊隊長吳兆龍和值班老葉進洞查看情況時,突如其來的突泥涌水讓他們與死神擦肩而過,吳兆龍被掌子面噴出泥漿沖到了輸送泵下卡住,肋骨斷了兩根。老葉也被蓋在泥漿下,昏了過去。從那以后,吳兆龍就把每年7月27日當成了自己的生日,他說:“九頂山隧道建設是他的事業,九頂山也是他獲得重生的地方,他一定要堅持把隧道建成。”
 
       “那段時間我們都是能在掌子面堅持多久,就堅持多久。食堂的飯菜總是熱了冷,冷了再熱,但工作就是這樣,必須先保證工地正常施工,才能考慮吃飯休息。一句話:‘工地第一’。”說起那段經歷,工人王師傅記憶猶新地說。隧道貫通前,項目經理陳云經常需要驅車往返項目部和斜井駐地之間,來回車程就需要將近兩小時,忙的時候一天有四、五個小時都在車上度過。帶班張師傅和班組工人經常在水中奮戰,無論春夏秋冬,始終被濕透了的衣褲緊緊裹貼身子。
 
      今日,經過1800多天的艱苦奮斗終于誕生了云南公路建設史上最大跨度、最大斷面三車道公路隧道,證明了省屬國有企業也在努力向前奮進的身影,也激揚起云南交投勇創一流的企業志氣,成功從不辜負對拼搏者的允諾,從不吝嗇對奮斗者的褒獎。
 
      一個項目的順利完成不是終點,而是新生活、新奮斗的起點。年輕的團隊正分散、轉場到“互聯互通”的新項目,必將不斷從勝利走向勝利,續寫著九頂山的故事……本次項目中圖片文字來自于(公路建設四公司楚大四標  馬欽座),歡迎大家關注浙江漢豐動態。

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