?

典型的600MW超臨界機組的軸封蒸汽系統見圖4，由軸端汽封、軸封供汽壓力調節站、軸封供汽母管、噴水減溫器、軸封漏汽和門桿漏汽管道、軸封加熱器以及上述管道和設備的疏水管道等組成。^[1]

軸封供汽母管向各軸封提供壓力穩定的密封用蒸汽，供汽壓力為0.12MPa。在汽輪機的所有運行工況下，供汽母管的壓力都是有軸封供汽壓力調節站自動控制的。軸封供汽壓力調節站包括高壓供汽調節站、輔助汽源調節站和溢流調節站等三個調節站。每個壓力調節站都是有壓力調節閥及其前后的截止閥(前為電動閥，后為手動閥)以及與這三個閥門并聯的旁路閥所組成。軸封系統中的所有調節閥的執行機構均為氣動執行機構，采用基地式控制。高壓供汽調節站的汽源來自主蒸汽，作為機組甩負荷時的備用汽源。在機組啟動前，主蒸汽的壓力和流量并不適合軸封蒸汽系統的要求，因此在輔助汽源供汽站前選用兩種供汽，分別是再熱蒸汽冷段和輔助蒸汽系統。在機組啟動或低負荷運行時，由輔助汽源提供的蒸汽經輔助汽源供汽調節閥，進入軸封供汽系統。輔助汽源供汽站前的兩路蒸汽管道是均設置電動截止閥和止回閥，以防止啟動初期，高壓蒸汽自軸封供汽母管倒入再熱冷段和輔助蒸汽系統。^[1]

在高、中壓缸內腔漏汽壓力滿足低壓缸軸封用汽要求時，高壓供汽調節閥和輔助汽源供汽調節閥自動關閉，由高、中壓缸內腔漏汽向低壓缸供汽，達到完全自密封。這時，溢流調節站自動開啟，由溢流調節閥控制蒸汽壓力，將-多余的蒸汽通過氣動調節閥排入凝汽器。^[1]

為了汽輪機本體部件的安全，對軸封供汽的溫度有一定要求。如果供汽溫度與汽輪機本體部件溫度(特別是轉子的金屬溫度)差別太大，將使汽輪機部件產生很大的熱應力，這種熱應力將加劇汽輪機部件壽命損耗，同時造成汽輪機動、靜部分的相對膨脹失調，損壞汽封片和轉子軸頸，直接影響汽輪機機組的安全。一般來說，對于高、中壓缸軸封供汽溫度的合適范圍是150～260℃；低壓缸軸封的供汽溫度應在150℃左右。^[1]

因此，軸封供汽母管向高、低壓端軸封供汽的管道上均設置噴水減溫器，在汽輪機運行的各種工況下調節供汽溫度，將軸封供汽的溫度控制在合適范圍。減溫水來自主凝結水，由凝結水精處理裝置后引出。^[1]

軸封加熱器(也稱軸封冷卻器)是一種管式表面式加熱器。它是汽輪機軸封系統的一個重要熱交換設備，其主要功能是收集汽缸端軸汽封漏汽和汽輪機的閥門門桿漏汽，并利用這些蒸汽的熱能來加熱凝結水。由于這些蒸汽中還含有空氣，它們在軸封加熱器中放熱時，蒸汽凝結成水，空氣需排出，這樣既利用了漏汽的能量，回收工質，提高了汽輪機機組的熱經濟性，而且分離了空氣，保證軸封系統的正常工作。^[1]

為了實現上述功能，軸封加熱器除了要保證有一定的冷卻面積外，還需要控制壓力，使其略低于大氣壓力，為此，軸封加熱器需要配置兩臺軸封風機(一臺運行，一臺備用)。圖5（1-門桿漏汽進口；2-軸封漏汽進口；3、4-抽風機；5-雙金屬溫度計；6-壓力表；7-主凝結水進口；8-進水室；9-疏水出口；10-殼體；11-螺塞；12-主凝結水出口；13-雙金屬溫度計；14-銘牌；15-水位計；16-蒸汽空氣混合物排出口）為LQ-110-4型軸封加熱器。^[1]

汽輪機各汽缸的軸封漏汽引出后，匯集到一根總管，有進汽口1、2進入軸封加熱器，被冷卻凝結為凝結水后，經U形水封排至凝汽器。其冷卻水來自凝結水泵出口，在管內流動，吸熱后去8號低壓加熱器。汽一氣混合物在殼內流動。向汽輪機軸封供汽時，軸封加熱器應立即投入運行，并有足夠的冷卻水量，以冷卻軸封漏汽。^[1]

軸封風機與軸封加熱器的汽側相連，它的作用是：抽出軸封加熱器中的未凝結的漏汽和空氣，使其汽側產生一定的負壓，以維持軸封抽汽系統的壓力略低于大氣壓力。這樣有利于將軸封漏汽導人軸封加熱器，防止軸封蒸汽從汽輪機軸端漏入廠房，同時還將軸封排汽中所攜帶的不凝結氣體排至大氣，提高軸封加熱器的冷卻效果。高、中壓缸和低壓缸的最末端軸封腔室都與軸封加熱器的汽側相連接，組成回路。每臺軸封風機進口均安裝電動蝶閥，以調節風量。當一臺風機運行時，備用風機進口門關閉。風機出口裝有止回閥，防止風機切換時空氣倒流，也有系統將止回閥裝在風機進口，而在出口另裝一個閥門。^[1]

當某一壓力調節閥故障時，軸封系統的供汽母管可能超壓，危及汽輪機安全。為防止這種情況發生，軸封供汽母管上設置兩支彈簧散熱器，彈簧全啟式安全閥。安全閥的排出管道上不允許連接其他排其管道，以免影響其動作壓力，也不允許排水接人，以防止由于熱沖擊危害安全閥。為防止雜質進入軸封，而造成軸頸和汽封片因摩擦而損壞，軸封供汽母管至汽輪機的各供汽支管上都設置蒸汽過濾器。^[1]

汽輪機的主汽門和高壓調速汽門門桿的漏汽經一根總管匯集，回收到再熱蒸汽冷段。如果2號高壓加熱器停用，則去軸封加熱器。中壓聯合汽門門桿的漏汽回收到軸封加熱器。^[1]

主汽輪機的軸封系統與兩臺給水泵小汽輪機的軸封系統相互連通。軸封蒸汽母管來汽經減溫后向小汽輪機的軸封系統供汽，小汽輪機的軸封漏汽排至主機軸封抽汽管道。^[1]